9月20、21日、西宮沖で「第2回 関西ミドルボート選手権」が開催されました。大会は2日間で4レースおこなわれ、〈NATSUKO〉が総合、IRC Aクラス優勝。〈AIR PEAK〉がBクラス優勝。ホワイトクラスは〈AIR SUPPLY〉が優勝を決めました。横山英博レース委員長から届いたレースレポートを紹介します。（BHM編集部）

　数日前から複数の天気予報をチェックすると、風向に関しては色々の予測があるが、一致するのは2日ともかなり弱そうな風速。初日は陸上APで1時間待機後に出港しました。（レポート／KYC 横山英博）

　レース海面でもなかなか風向が定まらず、もう1時間待機後ようやくスタート。直後に風向が大きくかわり、残念ながらN旗掲揚。何とか第1レースを実施しました。その後、2レース目を始めましたが、スタート直前の風向の変化にAP掲揚。直後にAPAで初日が終了しました。

　大会2日目。第2レースの風向、風速チェック時にあった順調な風は徐々に弱くなりましたが、N旗は掲揚せず、C旗で対応。第3レースにもC旗を掲揚しました。

　第4レースはようやく安定したレースコンディション。1回目のスタート、ゼネラルリコール後に、P旗に代えてU旗を掲揚。黒色旗掲揚時にはかなりへこむレーサー達も果敢にスタートラインに攻めてきます。結果1艇が「UFD」と記録されました。

　両クラス合わせて18艇の参加艇の内、遠来艇が7艇ありました。IRC Aクラス、総合優勝は〈NATSUKO〉（X35）、Bクラスは〈AIR PEAK〉（ SEAM31Ⅱ）、ホワイトクラスは〈AIR SUPPLY〉（FARR31）が優勝。その中でも〈JUSTICE〉（YAMAHA33S）と〈AIR PEAK〉の2艇は素晴らしい走りを見せていました。

　次回の関西ミドルの戦いは、11月7、8日に和歌山で開催される「島精機カップ・秋のミドルボート選手権」です。

• ツイート