8月9日、リオ五輪セーリング２日目。南半球にあるブラジル・リオデジャネイロの季節は冬ですが、８月の平均最高気温は28度まであがり、日本の初夏のようです。日中の陸上は蒸し暑さすら感じますが、海の上は快適そのもの。風があがると薄手のジャケットを着用する程度の心地よいコンディションです。（BHM編集部）

五輪2日目レーザーラジアル級のスタート後、左展開から右海面へ返す土居愛実。右海面有利となり上マークを24番で回航しました。photo by Junichi Hirai

　ゴミや水質汚染が話題となっているセーリング会場のグアナバラ湾ですが、昨年訪れた編集長と選手に聞いた話しによれば、「改善されているのでは？」というのが率直な感想です。水質調査は専門家に任せるとして、海が危ないかもしれないからと言って出場を辞退するまでの理由ではないのですから、一般で報道されてきた汚染のニュースは、逃げることのできない選手にとって「酷な話」にほかありません。

　しかし、入江になっていて最もゴミが溜まっていたマリーナ周辺のゴミは、大会側のゴミ取り作業でほとんどなくなり、湾内レース海面の一部では水が淀んいて波しぶきが茶色です。これは、日本でヨットレースがおこなわれる三河湾奥や大阪湾の色にも似ていて、とある選手に聞いた所、「東京湾の汚れた場所でセーリングするのならリオの方が良いかも」という意見もありました（あくまで海の印象です）。

　さて、リオ五輪セーリング２日目はフィン級が登場しました。日本選手の出場しないクラスですが、世界ではポピュラーで歴史あるひとり乗り種目です。23カ国により競われ、レース初日となったフィン級は、シフティーなレース海面の影響で、メダル候補のイギリス、デンマーク、オランダらが凹む開幕となりました。

　前日に引き続きおこなわれたRS:X級男女は、前を走らせてもらえません。第４、第５レースこそ風が上がりましたが、第６レースでは微風のパンピングコンディションに。富澤 慎は総合順位を落として14位へ。伊勢田愛は21位と順位変わらず。RS:X級は６レースを終えて、明日レイデイとなります。

　レーザーラジアル級に出場する土居愛実は、風の有利シフトと逆展開するシーンも見られ、自分のセーリングができていない印象です。上マークを後順位でまわり、スピードが向上したダウンウインドで追い上げていきますが、世界のトップ選手が集まるオリンピックでは追い抜きにも限界があります。土居愛実は24位に下げる結果となりました。

　ラジアル級は、オランダを振り切り、ロンドン五輪金メダルのシュー・リージャ（中国）がトップに立ちました。昨年まで活動していなかったことを踏まえると信じられない成績ですが、オリンピックの神様に慕われているのか、オーラを感じるセーリングを見せています。

　8月10日は、３日目となるレーザーラジアル級に加えて、470級初日がおこなわれます。男子に土居一斗／今村公彦、女子に吉田 愛／吉岡美帆が出場します。リオで戦う日本チームを応援しましょう！

RS:X級男子暫定成績。8月9日6レース終了時、富澤 慎14位

RS:X級女子暫定成績。8月9日6レース終了時、伊勢田愛21位

レーザーラジアル級暫定成績。8月9日4レース終了時、土居愛実24位

混戦の上マークを回航するレーザーラジアル級の土居愛実。photo by Junichi Hirai

順位を下げた富澤 慎。後半戦に期待です。photo by Junichi Hirai

フィニッシュ後、後続選手を振り返る伊勢田愛。photo by Junichi Hirai

日本選手不在のレーザー級はアルゼンチンが首位に立ちました。photo by Junichi Hirai

土居愛実。photo by Matias Capizzano

テレビ中継するOBSのボート。フォトグラファーには邪魔でしかありませんが、テレビ放映は再優先される権利を持っています。photo by Junichi Hirai

ラジアル級トップのシュー・リージャ（中国）。photo by Junichi Hirai

レースが終わりハーバーへ戻るフィン級。photo by Junichi Hirai

昨年はゴミが浮いていたハーバー内ですが、五輪本番はありません。臨時作業で体裁を整えたのかもしれませんが、今のところ危惧された問題は起きていません。大会前に壊れたスロープも修復され使われています。photo by Junichi Hirai

五輪では選手をインタビューする取材ゾーンがあり、そこでしか取材できません。帰着後の取材ゾーンは大混雑です。photo by Junichi Hirai

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